雪天打车频遭“挑肥拣瘦”

　　连日大雪出行难,不少出租车却趁机拒载还漫天要价

　　一辆出租拉满客,正准备出发。　记者　姜宁　摄

　　元旦期间,市民、学生返乡访友不断,但连续几天的大雪,使得客运线路时断时续,班次减少。在运力不够的情况下,催生出汽车站周围出租车参与到客运中来。汽车站停车广场上的空出租车扎堆,却拒拉市区内的“近活”。

　　记者探访>>去趟威海拼车320元

　　3日下午5点钟左右,汽车站大厅的人渐渐稀少了下来,但汽车站门口停车场却逐渐热闹了起来。

　　“去威海不?一人80元,车不多,不坐就没车了。”一名出租车司机上前拉客。看记者还是没有坐车的意思,出租车司机又保证肯定能够送到目的地门口。

　　“4点就没车了,现在正是出租车换班的时候,去海阳一人100元。”另一名出租车司机也在抓紧时间拉客。

　　而据记者观察,离汽车站门前几十米之遥的马路上,很多下班或者到站的乘客想要打车,却一直发现没有空车可打。有几位市民看到广场上空车成排,上前准备打车,结果出租车司机一听目的地就在市区,统统拒载。

　　汽车站>>大雪封路班次减少

　　“正常情况下,去海阳和威海的车次是从早晨5点30分开始到下午6点都有车,但是这几天大雪封公路,车次减少了很多。”烟台汽车总站一位工作人员告诉记者,这几天去烟台周边的客车,最后一班是下午,4点钟发车,这比往常早了不少。

　　至于票价,工作人员告诉记者,现在去威海和海阳的票价都是32元,这个价格比外面出租车拼车的价格便宜不少。

　　市民王先生说:“出租车跑长途可以,但司机不能不打表,再就是拒载也不对。天这么冷,市民都想着早点回家,本来出租车就少,还拒载,难道这不违反相关规定吗?”记者在汽车站附近听到一位市民正打电话跟家人抱怨:“打了一小时车,还是没打上,公交车也挤不上去。你们先吃饭吧,我一时半会回不去。”

　　司机诉苦>>道太难走份子钱太多

　　在回来的路上,记者乘坐的一辆出租车司机李先生告诉记者,下雪天道路不好走,车都开得比较慢,这样子每天拉客就少了,司机挣钱也少了。

　　再就是油气价格总是涨,而且雪天加油加气也麻烦。加油站车辆扎堆,要加油经常要等很长时间。

　　原本下雪天,打车的人能多一些,但这几天放假,很多市民都呆在家里,乘客反而比平时更少了。

　　“但根本原因还是出租车份钱多,催生了司机们在雪天想法赚钱的念头。”李先生说。

　　“白天的份子钱大多是200元左右,200元钱对司机来说压力很大。说实话去威海根本用不了320元,但司机算上了返程的路费。”

　　“运气好一天能跑三四趟长途,按一趟300元算,除去150元的成本,能赚不少钱。”李先生说。

　　记者：姜宁